2015年11月28日土曜日

Rシフトワイヤー チェーン交換

キャノンデール

リアシフトワイヤーワイヤー解れにより
ワイヤー交換
チェーン(4200km)交換

2015年11月22日日曜日

二ノ瀬~鞍掛峠~TOJ~裏二ノ瀬

昨日の疲れがどっと出ました。
足パンパン!
終始サイクリングでした。
タイム計測もなし

帰宅後は先週のレースでドロドロになった自転車の
クランクを外してみましたが、
特に目立った汚れはありませんでした。
グリス塗って元に戻しました。


2015年11月21日土曜日

安楽峠~武平峠

最近良く行く、安楽峠へ
乗り始めてすぐに調子のよさを感じました
足が良く回り、前回のAvsを上げて走ります。
菰野の交差点で1時間切りでした。

安楽峠 16分24秒  Avc79

記録更新しました。
武平峠に入ると腰が痛くなりペースが
落ちました。
下って平地に入ってペースアップで
前回のAvsを上回りました
気持ち良く走れたな。

2015年11月15日日曜日

東海シクロクロス#2 さい川

昨日から降っていた雨も上がり
良い状態で迎えた第2戦と思いきや、
路面状態が泥で酷い事になってました。
試走も1周で止めました。
時間までローラーでアップしました。

スタート時の路面状況は更に酷くなり、
乗車不可という情報を貰いました。
パワーコースです。
スタートは練習した成果を発揮でき
一発キャッチ成功しました。
暫くは2番手を走ってましたが、
前者が停車した為、私も止まり
バランスを崩して転倒、これが足が
絡まり、脱出に手間取りここでかなりロスを
してしまいました。
泥だらけになりながら、十分楽しく走れました。
帰宅後の洗濯が。。。

CM2 8位



2015年11月14日土曜日

ローラ練

昨日は乗らなかったので、
少しは刺激入れたかったので
ローラー練で

10分 278w 4.7倍

今季最高値ではないだろうか
明日は天気回復しそうですが、
路面が心配です。

2015年11月12日木曜日

シクロクロス練習

今週はシクロクロス車で練習を行いました。
苦手なスタート練習の反復練習も行いましたが
チョットコツをつかんだ感じかな?
ペダルを見てキャッチすれば、
良い確率で嵌りやすくなる気がします。
本番ではどうなることや。。。

2015年11月8日日曜日

ローラー練

10分 256w 10分 251w

足が回らず、ケイデンスが低かったです。
気分も乗らないですが、
最低限の練習をこなしました。

2015年11月7日土曜日

アマンダΣ60 180

先日アマンダで頂いた、チューブラータイヤです
soyo製のシームレスです。
気になる重量ですが、185gでした。
非常に軽量です。
これを前輪に使用することです。
決戦用に使用したくなるのですが、
「普段から使ってくれ」ってのことです。

武平峠~石榑トンネル

最近1人で走ってばかりなので、
練習会に参加してきました。

武平峠 34分50秒

スタートして飛び出しましたが、
誰も付いてこなかったので、
まぁ―このまま行ってみますか的なのりで走りました。
ここでは、今年一番感触が良かったです。
タイムも今年一番タイムでした。


2015年11月6日金曜日

サイクルモード2015

アマンダのついでにサイクルモードへ行ってきました。
殆どネットで新製品の情報が入ってくるので
それ程行きたいって事はありませんでしたが
なんとなく行きました。

デローサ 
















ホークからダウンチューブにかけてがごっつい!
剛性が高そうです
 
チタニオのが好きです  















ピナレロ
















TT世界チャンピオン きりえんか
















LOOK

トップチューブとステムが平なのがカッコいい!
サドルの高さも重要でしょう
















キャニオン

実際見た事があるので、カッコいいな~って思ってましたが
販売方法がネット販売だけなそうなので
自分自身で整備できる人は良いですが、
整備出来ない人はどうなるんでしょうか?
その辺が気になりますけど。。。































この車いいんです!
自転車2台積載、その横で寝れるんですよ
しかも、自転車積載している台座が
スライドして出し入れがしやすいんです。
















ハンドメイドフレームですが、
名前忘れました。申し訳ないです
トップチューブが





















ケルビムです

クロモリで超軽量フレームです。
これいいが、価格がとんでもないんでしょうね
ステンレス菅かな?























 これが好きだな
細身のフレームに、1インチのクロモリホークでしょうか?
イケてる!欲しい!































写真はありませんが、
カンパニョーロのEPSを触ってきました。
これいいわ~
機械式と握りの違いがあまり感じられず違和感ありません
変速スピードも気になりませんでした。

その次の体験はGTローラーってやつです。
気にはなってましたが、人がいなかったので
チョットだけ乗りました。
単なる固定ローラーではありません。
バランスを取らないと左右に振られ
3本ローラーの要素も含まれてます。
タイヤのへりは余りなさそうなのですが
レースのアップに使うと考えると
大きさが気になるところです
価格も高いですね
固定ローラーの構造が変わりつつありますね

初めて行ったのですが、体験できるのが良いです
トレック、キャノンデール、スペシャ、コルナゴがありませんでしたが
どうしたんでしょうか?どうでもいいですけど
試乗コーナー行列できてました。

吊るしのフレームは欲しいと思うのがありませんでした。
ケルビムが良いな
いやいや、私はアマンダ党ですから




































アマンダへ

何年振りだろう?
アマンダへ行ってきました。

新しいものにチャレンジ精神は
感心します。
このコンプレッションホイールを持ってびっくりしました。
軽い!!!
私のとは全く重量が違います。
リムが桜材等で積層されて作られています。
これは使えそうな感じがします。
まだ試作品です。











































こんな感じで積層されます。



























今日はこれが気になってお邪魔しに来たんです。
90tカーボン
何でも20年ぶりに新しく作られねじれに
強いチューブだそうです










































このシートはステンレスメッシュなのですが、
これをフォークの上部に巻きつけるそうです。
凄まじい剛性が高いフォークが出来そうです。






















このフレームは昔ツールの山岳賞の選手が
使用したフレームだそうですが、
名前を聞いたんですが、誰かは忘れました。











































チェーンステイです。
両サイドのチェーンステイを使用します。
重量はありますが、その分剛性はあります。
軽いのも気になりましたが、剛性に振りました。
これが狙いです。










































この自転車、センサー付けまくりですが
振動を検出するそうです。



























今回はヒルクライムに振った仕様にしました。
私の乗り方に合うように、
シートアングルを75.5に立てた仕様にしました。
ここだけはジオメトリーで注文を出したところです。
今のフレームより高剛性なフレームが出来上がりそうです。

2015年11月5日木曜日

二ノ瀬周回

午前と午後から用事があり
空いた時間で二ノ瀬周回コースでを
楽しんできました。
暖かくて気持ち良かったです。

2015年11月4日水曜日

安楽峠~裏武平峠

今日は足の調子が悪し
曲がらなくて、痛くてたまらん!

先週走ったとほぼ同じコースなので
前回よりも、ペースを上げる為、
Avsを意識して走りました。
走り始めたら、調子が良さそうで
足が良く回ります。
 
安楽峠 16分31秒

前回よりタイムは良くなってます。
最後まで垂れることなく走れ、
Avs前回よりも上回りました。

2015年11月1日日曜日

東海シクロクロス #1平田

シクロクロスシーズンが始まりました。
今年からはCM2でエントリーで行きます。

CM2 6位

試走4周、その後は昨年は全くしなかった
ローラーでアップを行い準備万全でしたが、
スタートでクリートがキャッチしなく、
ズボズボ抜かれ最悪の展開って、
去年もこのパターンの繰り返しだったか。。。
しかし、今回はコーナーへチョット強引に突っ込んで
行ったり、結果はともかく非常に楽しめました。
結構、追い上げたんじゃないかな?
第2戦が楽しみです。
そう言えばAJOCCコードが関西で登録したありました。
昨年、エントリーしたのを思い出しました。
















自転車の斜め具合がカッコいい